MECÁNICA DE VEHÍCULOS (BLOQUE V)

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MECÁNICA DE VEHÍCULOS (BLOQUE V)

Nautica abril 9, 2026

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Pregunta 1 de 20

1. Pregunta
1. La misión del servofreno es:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Disminuir esfuerzos y aumentar la frenada.
- b) Que funcione el ABS.
- c) Disminuir el mantenimiento de los frenos.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 2 de 20

2. Pregunta
2. En un ciclo de funcionamiento de los motores de dos tiempos:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) El pistón efectuará 2 carreras y el cigüeñal 2 vueltas.
- b) El pistón efectuará 4 carreras y el cigüeñal 2 vueltas.
- c) El pistón efectuará 2 carreras y el cigüeñal 1 vuelta.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 3 de 20

3. Pregunta
3. Los orificios de carga y escape en los motores de dos tiempos se denominan:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Deflectores.
- b) Distribuidores.
- c) Lumbreras.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 4 de 20

4. Pregunta
4. Los motores dc dos tiempos se pueden refrigerar por:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Aire y agua.
- b) Aire.
- c) Agua.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 5 de 20

5. Pregunta
5. En las tracciones delanteras, desde el diferenciar a las ruedas, se encuentran los:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Ejes secundarios.
- b) Palieres.
- c) Engranajes cortos.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 6 de 20

6. Pregunta
6. ¿Cómo varía el par motor con el número de revoluciones del motor?
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2009.
- a) El valor del par no varía con el número de revoluciones.
- b) Según crece, el número de revoluciones primero aumenta, alcanza su máximo y luego disminuye.
- c) Siempre aumenta proporcionalmente al número de revoluciones.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 7 de 20

7. Pregunta
7. La junta de culata, ¿necesita tener alguna perforación?
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2009.
- a) No, porque perdería compresión.
- b) Sí, coincidiendo con los de la parte superior del bloque.
- c) Soto en los motores de explosión, pero no en los de combustión.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 8 de 20

8. Pregunta
8. Si estando todas las piezas de un motor en perfecto estado se advierte que las válvulas no se cierran, es un indicio de que:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2009.
- a) El juego de taqués es insuficiente.
- b) El juego de taqués es excesivo.
- c) Existe un mal reglaje de la distribución, pero el juego de taqués es correcto.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 9 de 20

9. Pregunta
9. La relación dc compresión de un motor diésel con respecto a uno dé gasolina es:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Menor.
- b) Mayor.
- c) Igual.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 10 de 20

10. Pregunta
10. ¿Qué es el juego de taqués?

bombero-conductor, 2009.
- a) El espacio que queda entre el pistón y la parte inferior de la culata.
- b) La máxima separación que pueda existir entre los dos contactos del ruptor.
- c) La distancia que debe existir entre el vástago de ta válvula y el elemento que la acciona, cuando la válvula esté cerrada.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 11 de 20

11. Pregunta
11. Los embragues de fricción están basados en la fuerza de:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Rozamiento.
- b) Contacto.
- c) Presión.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 12 de 20

12. Pregunta
12. ¿Dónde se coloca el manómetro de aceite en el circuito de lubricación?
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 200
- a) En el cárter de aceite.
- b) En la canalización principal a la entrada de ta bomba.
- c) En la canalización principal a la salida de ta bomba.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 13 de 20

13. Pregunta
13. El giro del cigüeñal llega desde el embrague a la caja de cambios:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Por un piñón que engrana directamente.
- b) Por un eje o árbol llamado primario.
- c) Por medio de piñones desplazables.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

Incorrecto
Pregunta 14 de 20

14. Pregunta
14. ¿Qué ventajas ofrece un aceite lubricante con las especificaciones SAE 20W 40 con respecto a la especificación SAE 60?
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2009.
- a) El primero es recomendado para cajas de densidad de tipo W y el segundo no.
- b) El primero es más que cl segundo.
- c) El primen se adapta mejor a las distintas temperaturas ambientales.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

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Pregunta 15 de 20

15. Pregunta
15. ¿A qué sistema pertenece la caja de cambios?
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) A la dirección.
- b) A la transmisión.
- c) Al sistema ABS.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

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Pregunta 16 de 20

16. Pregunta
16. El termocontacto y termostato son elementos del sistema de refrigeración, ¿dónde van situados?
Ayuntamiento de Madrid, 2009.
- a) Los dos en el bloque motor.
- b) El termostato en el radiador y el termocontacto en la culata del motor.
- c) El termostato en la culata del motor y el termocontacto en el radiador.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

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Pregunta 17 de 20

17. Pregunta
17. ¿Con qué parte del grupo conectan los palieres?
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Con los satélites.
- b) Con los planetarios.
- c) Con las coronas.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

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Pregunta 18 de 20

18. Pregunta
18. Como medida de seguridad mecánica, y si la fábrica no indica lo contrario, al remolcar un camión se desmontará:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Los frenos.
- b) Las transmisiones.
- c) El bastidor de la amortiguación.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

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Pregunta 19 de 20

19. Pregunta
19. Para evitar balanceos de la carrocería en curvas se utiliza:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008r
- a) Chasis rígido.
- b) Suspensión contra rotante.
- c) Barras estabilizadoras.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

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Pregunta 20 de 20

20. Pregunta
20. Los tipos básicos de engranajes de la dirección son el de tornillo sin fin y el de:
Ayuntamiento de Madrid, bombero-conductor, 2008.
- a) Globoide.
- b) Sector dentado.
- c) Cremallera.
- d) Ninguna es correcta.
Correcto

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